Ultimi sviluppi per la 248F1

Pubblicato da il 29 settembre 2006

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29/09/06 – Per gli ultimi tre gp stagionali di Cina, Giappone e Brasile, la Ferrari manda in pista la nuova versione della monoposto 2006.
Dal Gp della Cina, Schumi potrà disporre di un nuovo telaio, rivisto e allegerito in alcune sue parti e soprattutto dotato di due nuove appendici alari verticali vicino alle prese d’aria delle fiancate. Questa soluzione doverbbe migliorare la resa del motore e la stessa deportanza della vettura dato che il loro design inedito, ad asola di laccio, dovrebbe garantire un comportamento del mezzo migliore nelle situazioni di media velocità.
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Novità anche nella parte frontale con le due microalette a metà musetto, all’altezza delle gambe del pilota, già introdotte a Monza e con una piccola revisione dell’alettone anteriore.

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